Duurzaam vervoer | Ombouw Prius

The 4 new battery banks in the backside of our trunk contain 76 LiFePO4 cells

The battery cells mounted in the old battery pack

The battery charger mounted at the formal place of our spare wheel

Om ons duurzamer te kunnen verplaatsen heb ik afgelopen half jaar mijn Audi TT verkocht en een Toyota Prius gekocht. De keus viel op de Prius omdat we het niet alleen een mooie auto vinden, maar ook omdat deze relatief eenvoudig is om te bouwen tot een volledig Plug-In Hybrid EV. In normaal Nederlands betekend dit dat de auto volledig elektrisch kan rijden en met behulp van een stopcontact of laadpaal is op te laden. Kortom autorijden op schone groene stroom. De auto heb ik uitgevoerd met een aanvullend 10 kW accu pakket bestaande uit 76 Winston LiFePO4 cellen. Het ombouw pakket is ontwikkeld door de firma Plug-In Supply. Met dank aan de firma Ratio Electric voor de ondersteuning op vlak van EV systemen.

Indien ons accu pakket volledig is opgeladen kunnen we met de Prius tot 80 km volledig elektrisch rijden. Zodra de accu leeg is of we snel optrekken schakelt de auto automatisch over op de verbrandingsmotor. Hierdoor kunnen we zonder problemen korte en lange ritten maken. Op een stroom lading rijden we in een keer naar ons heerlijke vakantiehuisje www.CatsHuisAanZee.nl 

We have just converted our Toyota Prius Gen 3 model into a Plug-In EV version. I have made the conversion with the DIY set of the company Plug-In Supply. Thanks Robb for the delivery and the good assistant. More info about EV conversion you can find on www.plug-insupply.com. One battery charge is enough to bring us to our lovely holiday home www.CatsHuisAanZee.nl